這部國產lmprezaGT乃是家中第二部車，另一部RoverMGF相當拉風，為了讓路人可以一睹小弟駕馭敞篷重的英姿，所以並未貼覆隔熱紙，加上平常MGF都停在車庫裡，所以也不用擔心內裝長期遭受日晒，然而這部lmprezaGT則為代步車，加上車庫已滿，平常都停在路邊，以台灣夏日陽光之猛烈，若是長期曝曬下來，對於內裝將是嚴苛考驗，雖然lmprezaGT的冷氣還算強，今年的夏天還不難度過，不過lmpmzaGT的油耗原本已經相當驚人，再加上冷氣壓縮機的負載，吃油有如吃水，市區行駛大約只有5km/l，加上油價飆漲，實在是一大經濟負擔，所以開始有了加貼隔熱紙的念頭，正好超越車訊提供了免費試用隔熱紙的機會，當下就決定試用桑瑪克隔熱紙。
由於本身相當喜歡在夜間兜風，擔心隔熱紙會影響視野清晰，可惜試用的並不是高透光率的SunMarkK300頂級隔熱紙，但其夜間視線倒不會受到很大影響，同時也可以兼顧隱蔽性，有點清楚又不會太清楚，在車中挖鼻孔也不用怕路人笑你，而警察臨檢時也不會過度關愛，不過如果是車床族的話，建議選用顏色更深的比較保險。雖然時序已經進入冬季，但是冬陽的紫外線殺傷力也不容忽視，現今的隔熱紙幾乎都可以達到99%的紫外線阻絕率，對於皮膚也是一種保護。加裝桑瑪克隔熱紙後，冷氣的使用率降低，停在太陽底下，也不用太擔心內裝曝曬的問題，雖然路人看不清楚小弟駕車的英姿，但是別忘了我還有MGF，現在，我和我的Impreza GT開始期待明年夏天的來臨。
愛車尚未貼隔熱紙時，即使在黃昏時將車停在戶外，開啟車門仍會產生一股熱氣，而自從貼上桑瑪克隔熱紙後，情況已明顯改善。
電動機車話題正夯，Gogoro昨預告29日將舉行記者會，加上近日疑似測試車圖片曝光，坊間盛傳將推出性能版Gogoro 2S；中華汽車日前釋出電能補充模式，主張「在外快充、在家慢充」，並預告新車型計畫。
中華汽車表示，隔熱紙emoving自2016年起以平均30%成長率穩定發展，累計銷量突破5萬台，搭配未來新車型發展，預估來年銷量將有跳躍性成長；而自2016年起設立專賣據點，至2016年底已建置2家旗艦店及16家專賣店，預計今年底完成共50家旗艦店╱專賣店，明年底完成共100家之中期規劃建置。
中華emoving預計明年推出全新高續航普重車型，至於電能補充問題，業者認為，目前換電系統不僅營運成本高且僅適用特定車型，會成阻礙推廣，中華汽車提出「在外快充」、「在家慢充」並存系統，並與中油結盟推出快充模式，預估充電成本將是競爭對手換電成本的三分之一，可解決現行隔熱紙市場電池交換租賃高成本的問題，有效為消費者省下荷包。
由於本身相當喜歡在夜間兜風，擔心隔熱紙會影響視野清晰，可惜試用的並不是高透光率的SunMarkK300頂級隔熱紙，但其夜間視線倒不會受到很大影響，同時也可以兼顧隱蔽性，有點清楚又不會太清楚，在車中挖鼻孔也不用怕路人笑你，而警察臨檢時也不會過度關愛，不過如果是車床族的話，建議選用顏色更深的比較保險。雖然時序已經進入冬季，但是冬陽的紫外線殺傷力也不容忽視，現今的隔熱紙幾乎都可以達到99%的紫外線阻絕率，對於皮膚也是一種保護。加裝桑瑪克隔熱紙後，冷氣的使用率降低，停在太陽底下，也不用太擔心內裝曝曬的問題，雖然路人看不清楚小弟駕車的英姿，但是別忘了我還有MGF，現在，我和我的Impreza GT開始期待明年夏天的來臨。
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中華汽車表示，隔熱紙emoving自2016年起以平均30%成長率穩定發展，累計銷量突破5萬台，搭配未來新車型發展，預估來年銷量將有跳躍性成長；而自2016年起設立專賣據點，至2016年底已建置2家旗艦店及16家專賣店，預計今年底完成共50家旗艦店╱專賣店，明年底完成共100家之中期規劃建置。
中華emoving預計明年推出全新高續航普重車型，至於電能補充問題，業者認為，目前換電系統不僅營運成本高且僅適用特定車型，會成阻礙推廣，中華汽車提出「在外快充」、「在家慢充」並存系統，並與中油結盟推出快充模式，預估充電成本將是競爭對手換電成本的三分之一，可解決現行隔熱紙市場電池交換租賃高成本的問題，有效為消費者省下荷包。
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