怎麼吃也不會胖!近日一項最新研究發現,台灣高空作業車有一半民眾擁有「吃不胖基因」,據了解,擁有這種基因的人,胰島素的敏感度較低,血糖大多轉變成肝醣,就算平常少運動又有吃宵夜的習慣,仍不容易發胖。

主持此研究的台灣流行病學學會理事長、中研院生醫所教授沈志陽今天表示,研究團隊日前透過約1萬筆經抽血分析的基因,加上民眾填寫生活習慣的問卷,比對後發現若帶有DOK5基因變異的人,即使平時少運動、吃得多,BMI過高的比例仍比一般人低41%。

過去有研究發現,DOK5基因與胰島素訊號的傳遞有關,此基因對胰島素的敏感度較低,會減少細胞吸收血糖的能力,進而高空作業車將原本可能變成脂肪的血糖,轉換為可燃燒供身體所用的肝醣,因此DOK5基因也被稱為「吃不胖基因」,研究估計台灣約有一半民眾擁有此類基因。

日常生活中看到的建築物,一棟比一棟還高,面對這種高處作業,高空作業車已經成為不可或缺的工具,其中蜘蛛式的高空作業車又分為曲臂和直臂兩種作業方式。在一定程度上,蜘蛛式升降車便解決了傳統曲臂直臂高空作業平臺笨重寬大的缺點。而一般市面上看到30m的直臂曲臂型蜘蛛車,重量也不會超過5噸,加上它的支腿受力面積大,保護地面,在室外更顯示出優勢,不只是惡劣的地面環境、草地、沙地、臺階、或是山坡都能輕鬆應對。它的發電來源主要有電瓶、交流電和發動機,消費者可任意選擇其中一種、兩種或者三種動力的同時配備。在不同的工作環境使用不同的動力方式,對於日益重視環保的時代來說,更能滿足客戶的需求以及環保的要求。蜘蛛式高空作業車相對於自行式高空作業平臺來說,配備了超載報警系統、傾斜報警系統、兩套手動下降系統以及手動行走系統,對操作人員的安全保護措施更加提高的同時,還保證了設備出現故障後能及時將人員放到地面,以及可以手動將設備移至安全的位置。蜘蛛式高空作業車目前在市場主要應用的領域有:軌道交通施工、城市綜合體、高鐵建設、廠房建設、場館、市政環衛、購物中心、電力、航空航太、酒店等,已經和人民的生活密不可分。

不過沈志陽也提醒,雖然擁有DOK5基因變異的人天生吃不胖,但若飲食、生活習慣太差,還是會被肥胖纏身。另外,沈志陽也表示,DOK5基因正常的民眾,只要透過控制危險因子,並配合每週3次、每次30分鐘的運動習慣,仍可降低15%的高BMI風險。

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